Στον κόσμο της αυτοκίνησης τα Ρεκόρ Γκίνες έχουν πάντα ξεχωριστή σημασία. Τίτλοι όπως «το πιο γρήγορο αυτοκίνητο» ή «το πιο μακρύ αυτοκίνητο» που είδαμε πρόσφατα στην Αμερική, τραβάνε πάντα το ενδιαφέρον του κοινού σαν μαγνήτης.
Στην ακριβώς απέναντι μεριά έχει τοποθετηθεί ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε για πρώτη φορά το 1962 στη Νήσο του Μαν από την Peel Engineering Company.
Ο λόγος για το λιλιπούτειο Peel P50 που έχει διαχωρίσει την παραγωγή του σε δύο γενιές. Η πρώτη κράτησε μόλις 3 χρόνια (1962-1965) και κατασκευάστηκαν συνολικά 46 μονάδες. Η δεύτερη, η οποία εξωτερικά είναι ίδια με την πρώτη, λανσαρίστηκε το 2010 και συνεχίζει μέχρι σήμερα προσφέροντας μια διαφορετική πρόταση σε όσους θέλουν να κινηθούν με… στιλ μέσα στην πόλη.
Το μήκος τους είναι 134 cm, το πλάτος 98 cm και κάπως έτσι το 2010 πήρε τον τίτλο του πιο μικρού αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο από τα Ρεκόρ Γκίνες.
Ο κινητήρας της πρώτης γενιάς ήταν ένας δίχρονος αερόψυκτος DKW με χωρητικότητα 49 cc που επέτρεπε στο P50, μέσω του σασμάν των 3 σχέσεων να αναπτύξει τελική ταχύτητα 45 km/h! Μάλιστα, αντί για όπισθεν είχε δύο λαβές στο πίσω μέρος ώστε ο οδηγός να… παίρνει την κατάσταση στα χέρια του.
Η σύγχρονη έκδοση, από την άλλη, διατίθεται σε δύο εκδόσεις, βενζίνης και EV, ενώ οι επιδόσεις του είναι αντίστοιχες με τον πρόγονό της. Αυτές το έχουν κατατάξει και μεταξύ των πιο αργών αυτοκινήτων στον κόσμο, χωρίς ωστόσο σε αυτή την περίπτωση να υπάρχει η σφραγίδα των Ρεκόρ Γκίνες.
Ένα από τα λιγοστά αντίγραφα της πρώτης γενιάς πωλήθηκε πρόσφατα σε δημοπρασία που έγινε στην Αγγλία έναντι 111.000 λιρών (132.000 ευρώ), τιμή σχεδόν αντίστοιχη με αυτή που θα κληθεί να πληρώσει κάποιος για να αποκτήσει μία καινούρια Porsche Panamera.
Σύμφωνα με τους διοργανωτές της δημοπρασίας το συγκεκριμένο P50 είναι ένα από τα πρώτα που βγήκε από την γραμμή παραγωγής και την εποχή που κυκλοφόρησε ο κατασκευαστής το προωθούσε ως ένα οικονομικό στην κατανάλωση όχημα, με την επίσημη μέτρηση να αντιστοιχεί σε 2.3 l/100 km.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί πως το παραπάνω P50 είναι το δεύτερο πιο ακριβό που έχει πωληθεί σε δημοπρασία, αφού το 2016 στην Αμερική συλλέκτης πλήρωσε 142.000 ευρώ για να πάρει στην κατοχή του ένα αντίστοιχο μοντέλο.
